“プロフェッショナル”を目指したいです。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任）にお話を伺いました。日本能率協会の安部武一郎がインタビューします。(以下敬称略、お役職・・・

「三菱重工業インタビューその８｜CPP取得で得たプロフェッショナル意識とは？」の続きを読む

　最近は、経営や事業プロジェクトに寄った、上流工程に関与していくよう変わったと感じております。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任）にお話を伺いました。日本能率協会の・・・

「三菱重工業インタビューその７｜マネジメントの調達への期待とは？」の続きを読む

　OJTの要素はその人材の将来に与えるインパクトも大きく、かなり大事だと思っています。 　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任）にお話を伺いました。日本能率協会の安部武・・・

「三菱重工業インタビューその６｜調達部門の教育システムの現状とは？」の続きを読む

　物流等々の言葉は共通言語が成り立っているのですが、それ以外の領域でも、CPPが広まればコミュニケーションが円滑になるのではないかと思います。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制・・・

「三菱重工業インタビューその５｜調達の共通言語のメリットとは？」の続きを読む

　海外とのやりとりでは、輸送のハンドリングや契約条件も個別に自ら関与し、決めないといけません。辛さもありますが、やりがいがあると感じております。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空・・・

「三菱重工業インタビューその４｜グローバル調達の最優先事項とは何か？」の続きを読む

　新規サプライヤー探索の重要性などを感じ、グローバルな情報収集や事業目標に基づいた開発段階からの寄与、といった意識を持つことができたと思います。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空・・・

「三菱重工業インタビューその３｜得意分野と不得意分野の時間配分は？」の続きを読む

　いわゆる点ではなく、面や線という形で、学ぶ必要性を感じておりました。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任）にお話を伺いました。日本能率協会の安部武一郎がインタビュー・・・

「三菱重工業インタビューその２｜学ぶことを求められる調達のシステム化とは？」の続きを読む

　輸送機器に特化したドメインに所属しています。その中で、交通システム、いわゆる鉄道システムに関する調達を担当しています。　 三菱重工業の磯 貴博さん（交通・輸送ドメイン 交通・輸送調達部 車両・空制調達課 主任）にお話を・・・

「三菱重工業インタビューその１｜交通インフラ・システムのための調達とは？」の続きを読む

CPP公式ガイド改版委員の藤田敏さん（調達科学研　代表）に、今回のガイド改版についてお話を伺いました。(以下敬称略) 「調達プロフェッショナルスタディーガイド」を業務に役立てる３つのポイントとは？ ーーー 改版された新し・・・

「CPP公式ガイド改版委員インタビューその６｜「調達プロフェッショナルスタディーガイド」を業務に役立てる３つのポイントとは？」の続きを読む

CPP公式ガイド改版委員の藤田敏さん（調達科学研　代表）に、今回のガイド改版についてお話を伺いました。(以下敬称略) メンバーそれぞれの役割分担については？ ーーー 今回の改版には、どのようなメンバーの方が関わっていらっ・・・

「CPP公式ガイド改版委員インタビューその５｜メンバーそれぞれの役割分担については？」の続きを読む